Servicio

Transporte de concentrado de cobre

Bateas de 20 m³ encarpadas para mover concentrado entre planta, acopio y puerto, sin dejar material en el camino.

Cotizar este servicio +569 3050 6215
  • EquiposBateas de 20 m³
  • CargasConcentrado, mineral y áridos a granel
  • ModalidadCampañas con flota asignada

El servicio

Cada tonelada que se cae del camión se paga dos veces

El concentrado viaja húmedo, pesa mucho en poco volumen y se mueve con el camión. Si la batea va mal cerrada, el material se pierde en el camino: se pierde producto, se ensucia la ruta y se expone al entorno y a las comunidades que la faena se comprometió a cuidar. El estándar es fácil de enunciar y exigente de cumplir: lo que entra a la batea tiene que salir completo en el destino.

Operamos con bateas de 20 m³ con sistema de encarpado, dimensionadas para el concentrado y para el mineral a granel. La carga se cubre y se cierra antes de salir del punto de carga, se controla el peso de entrada y de salida, y el equipo se revisa para que no quede material adherido que después termine cayendo en ruta.

El servicio cubre los tramos habituales de la operación: planta a patio de acopio, acopio a puerto y movimientos entre faenas de la Región de Antofagasta y la Región de Atacama, con turnos continuos cuando la campaña lo requiere.

Ficha del servicio

Equipos
Bateas de 20 m³ con sistema de encarpado para carga a granel.
Cargas habituales
Concentrado de cobre, mineral a granel, ripios y áridos.
Cobertura
Plantas, patios de acopio, puertos y faenas de Antofagasta y Atacama.
Control del viaje
Pesaje de origen y de destino, sellos cuando el cliente lo exige y conciliación de tonelaje por despacho.
Programación
Turnos continuos y campañas de despacho, con flota asignada según el volumen comprometido.

Alcance

Qué incluye el servicio

  • Encarpado y cierre

    La carga se cubre antes de dejar el punto de carga y el cierre se verifica: ni polvo en suspensión ni material cayendo en la ruta.

  • Control de pesaje

    Peso de origen y de destino en cada viaje, con la diferencia conciliada por despacho y no al cierre del mes.

  • Cuidado del entorno

    Velocidades acotadas en caminos interiores y de ripio, y limpieza del equipo para no arrastrar material fuera de la faena.

  • Disponibilidad por campaña

    Flota asignada al programa de despacho del cliente, con turnos continuos cuando el volumen lo justifica.

Operación

Cómo operamos

El mismo procedimiento en cada viaje, desde la primera llamada hasta el cierre documental. Sin pasos que se saltan porque la carga es conocida.

Conversemos tu operación
  1. 01
    Programación del despacho

    Tonelaje, frecuencia y puntos de carga y descarga, acordados con la planta antes de iniciar la campaña.

  2. 02
    Carga y pesaje

    Carga en el punto asignado, control del nivel de llenado y registro del peso de salida.

  3. 03
    Encarpado y cierre

    Cubierta desplegada, cierre verificado y sello cuando el procedimiento del cliente lo contempla.

  4. 04
    Traslado

    Ruta definida, velocidad acotada en los tramos de ripio y aviso al destino sobre la hora de llegada.

  5. 05
    Descarga y conciliación

    Descarga en el punto acordado, pesaje de destino y cierre del viaje con el tonelaje cuadrado.

Seguridad y cumplimiento

Lo que no se negocia

El granel es la carga que más fácil se escapa y la que más rápido se nota afuera. Las medidas apuntan a eso: que el material no salga de la batea hasta la descarga.

  • Encarpado verificado antes de cada salida, no solo en el primer viaje del turno
  • Control del nivel de llenado y de los pesos por eje
  • Velocidades acotadas en caminos interiores, en ripio y en el ingreso a faena
  • Cumplimiento del reglamento interno de tránsito y del procedimiento ambiental de cada operación
Compromiso ambiental

El material derramado no se recupera: se limpia. Por eso la prioridad está en el cierre del equipo y en la revisión antes de salir, y no en el procedimiento de contingencia, que existe pero debería no usarse nunca.

Preguntas frecuentes

Lo que nos preguntan antes de contratar

  • ¿Cuántas toneladas mueve cada viaje?

    Cada batea tiene 20 m³ de capacidad. El tonelaje efectivo depende de la densidad y de la humedad del concentrado, y se ajusta siempre a los pesos máximos por eje que permite la ruta.

  • ¿Cómo se controla la pérdida de material?

    Con encarpado verificado antes de cada salida y con pesaje de origen y destino. La diferencia entre ambos pesos es la señal temprana de que algo no está cerrando bien.

  • ¿Pueden transportar otros materiales a granel?

    Sí. La misma flota mueve mineral, ripios y áridos. Lo que cambia entre un material y otro es el nivel de llenado y el procedimiento de limpieza del equipo entre campañas.

Otros servicios

También movemos esto

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